联邦快递
联邦快递 (NYSE: FDX) 上季获利飙高
受惠于调涨运费，以及新冠肺炎疫情带动电商交货量激增，美国联邦快递 FedEx Corp (NYSE: FDX) 截至2月28日的第三财季营收215亿美元，年增23%。经调整后净利9.39亿美元，年增153%，相当于每股3.47美元。
联邦快递上季陆运部门的包裹处理量增加25%；该部门负责多数的电商物流工作，以及大部分的年终购物旺季订单。而经手隔日送达和国际货运的快递部门，上季每日包裹量增加12.2%。联邦快递与同业优比速 United Parcel Service (NYSE: UPS)决定调涨价格以维持利润。
展望未来，创始人兼执行长Frederick Smith表示，预期...
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波音 (NYSE: BA) 计划2030年前交付100%采用生物燃料的商用飞机
据外媒报道，波音 Boeing Co. (NYSE: BA) 日前宣布，到2030年，其商用飞机将使用100%的可持续航空生物燃料，目的是为减少飞机碳排放作出努力。
目前的法规要求航空燃料跟普通航空燃料的混合比例为50%，要完全弃用化石燃料，首要课题是采用哪些生质能作为生物燃料的主体才能维持飞机的安全行驶，目前考虑用蔬菜油、动物油脂、甘蔗和厨余等生质能中较为大宗的能量来源作为生物燃料组成。波音也要与美国材料和试验协会 American Society for Testing and Materials (ASTM) 合作，以见证波音的动力科技能够完全只用生物...
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联邦快递 (NYSE: FDX) 拟裁减欧洲职位以完成整合TNT
联邦快递 FedEx Corp. (NYSE: FDX)计划在欧洲裁员6,300个职位，以完成整合收购欧洲速递集团 TNT Express，裁员行动涉及快速送货与TNT后勤工作职位。联邦快递预期，涉及的遣散开支介乎3亿至5.75亿美元，分期在2023年底前列账，估计由2024年开始，每年可节省2.75亿至3.5亿美元。
作为在欧洲扩张战略的一部分，联邦快递在2016年收购TNT，但是欧洲快递量疲软导致TNT业绩增长缓慢，联邦快递鉴于与TNT 欧洲快递网路的重复，决定将TNT的独立运营整合到FedEx。
自收购以来，两家公司已成功集成了IT系统、关键的空运和地面网...
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联邦快递 (NYSE: FDX)公司介绍
联邦快递 Fedex Corp (NYSE: FDX)是国际性快递集团，总部设于美国田纳西州孟菲斯，成立于1971年。于1973年率先推出隔夜送达服务，并提供地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务的国际性公司，旗下事业群皆以FedEx品牌经营但独立运作，提供业务部门细分为∶FedEx Express、TNT Express、FedEx Ground、FedEx Freight和FedEx Services。
FedEx Express是全球最具规模的快递运输公司，提供即时运送到全球多个国家和地区。
TNT Express为收集、运输文件、包裹和货运，以约定天数或约定日期交付。
FedEx Ground提...
2020-07-02: 美股杜指收市跌77点 纳指收市创新高
美国股市在第三季度的第一个交易日个别上涨。联储局对经济前景持谨慎态度，杜指下跌，但关于新的肺炎疫苗测试的积极消息，刺激了标准普尔500指数和纳斯达克指数上涨。
道琼斯工业平均指数再度回落，曾上涨200点以上，收复26,000点，收于25,734点，跌77点或0.3％。标普500指数收高0.5％，报3115点，上涨15点。纳斯达克指数收于10154点，上涨95点，或约1％，创历史新高。波音连续第二天下跌，跌幅为1.6％。
投资者继续关注美国疫情的发展，美联储上个月的利率会议纪要重申了其承诺使用所有工具来支持经济的承诺。
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